El PP acusa al consejero Alejandro Calvo de renunciar al trazado consensuado para la variante de Cayés

El diputado popular, Pedro de Rueda, afirma temer “otro timo electoral”

Una de las entradas a Cayés.
photo_camera Una de las entradas a Cayés.

El Partido Popular ha denunciado este martes en la Junta General que el consejero de Movilidad, Medio Ambiente y Gestión de Emergencias, Alejandro Calvo, ha renunciado al trazado consensuado con los vecinos para la variante de Cayés, una infraestructura reclamada desde hace décadas en el concejo de Llanera. El diputado popular y portavoz de Infraestructuras, Pedro de Rueda, advirtió de que el cambio de planteamiento del Gobierno “hace temer otro timo electoral” a los habitantes de la zona.

Durante su intervención en la Comisión de Movilidad, De Rueda recordó que la problemática de Cayés “se arrastra desde hace décadas”, y repasó los principales hitos: un informe técnico de 2010 que ya advertía de la inadecuación del trazado actual; la proposición no de ley aprobada por unanimidad en 2013 instando a actuar; y el acuerdo alcanzado en 2019 con el entonces consejero Fernando Lastra sobre la denominada “Alternativa 3”, que contaba con el respaldo vecinal.

El diputado acusó al consejero Calvo de seguir “el sectarismo de Barbón hacia quien no apoya su discurso” y reclamó “plazos claros y transparencia” en la ejecución del proyecto. También pidió aclarar si existe “coordinación real” con el Ayuntamiento de Llanera, recordando las discrepancias que, según dijo, existieron con el anterior alcalde sobre el estado de las conversaciones.

Pedro de Rueda.
Pedro de Rueda.

Críticas al cambio de enfoque y a la financiación prevista

De Rueda lamentó que el Gobierno pasara a hablar de “humanización” del tramo, un concepto que, según el PP, se introdujo para hacerlo compatible con fondos de resiliencia, pero que “no satisface a los vecinos ni al Partido Popular”. El diputado subrayó que en anteriores presupuestos solo figuraban 50.000 euros, una cifra que considera “claramente insuficiente”, y criticó que en las cuentas de 2026 se mantenga la misma cuantía pese a recuperar la denominación de “variante”.

El portavoz popular preguntó al consejero si el nuevo trazado anunciado difiere de la “Alternativa 3” y en qué aspectos concretos. “Queremos saber cómo se va a ejecutar la obra, cuáles son sus características y si realmente satisface la petición de los vecinos”, afirmó.

Alejandro Calvo, consejero de Movilidad.
Alejandro Calvo, consejero de Movilidad -a la derecha-, acompañado por el viceconsejero Jorge García.

El Gobierno prevé licitar el proyecto para ejecutarlo en 2027

Según explicó el consejero Alejandro Calvo durante la comisión, el Principado prevé licitar el proyecto con el objetivo de ejecutar la obra en 2027. De Rueda respondió que el PP “estará vigilante” para que se cumpla lo prometido y advirtió de que “los precedentes no dan lugar al optimismo”.

El diputado concluyó que las explicaciones ofrecidas por el consejero “generan serias dudas” entre los vecinos y que el anuncio “parece más una declaración en clave electoral que una solución real”.

Una reivindicación histórica en Llanera

La variante de Cayés es una de las demandas más antiguas del concejo de Llanera. El trazado actual soporta un tráfico intenso, especialmente de vehículos pesados, y atraviesa zonas residenciales, lo que ha generado durante años quejas por ruido, inseguridad y falta de capacidad.
La “Alternativa 3”, consensuada en 2019, planteaba un nuevo corredor que desviaría el tráfico fuera del núcleo, reduciendo riesgos y mejorando la movilidad en la zona.