El Ayuntamiento de Siero da un paso decisivo hacia la mejora de la seguridad vial y la modernización de sus infraestructuras ferroviarias. El alcalde, Ángel García, junto al concejal de Ordenación y Gestión Urbanística, Vivienda y Empleo, Javier Rodríguez, presentó los detalles del convenio alcanzado con el Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (ADIF) para la supresión de pasos a nivel en el concejo. El acuerdo, actualmente en su fase final de tramitación, contempla una inversión superior a los 9 millones de euros y tendrá una duración de cuatro años. Las obras se desarrollarán previsiblemente entre 2027 y 2029. Mientras que ADIF asumirá la ejecución de los trabajos, el Ayuntamiento será responsable de la tramitación administrativa, las expropiaciones necesarias y el mantenimiento posterior de las infraestructuras resultantes.
El proyecto afectará a los 18 pasos a nivel existentes en Siero, de los cuales 14 serán eliminados mediante distintas soluciones técnicas adaptadas a cada ubicación. Entre las actuaciones previstas figuran la clausura directa de algunos pasos, la construcción de pasarelas peatonales, la habilitación de caminos alternativos y la reordenación de la red viaria para desviar el tráfico hacia puntos más seguros. “El deseo es que las obras comiencen en 2027 y se completen en el plazo de tres años”, señaló el regidor, quien destacó que se trata de una actuación “muy razonable y positiva”, especialmente en materia de seguridad, eje central del proyecto. “El objetivo es evitar desgracias y accidentes que, por desgracia, siguen produciéndose”, subrayó.
Cuatro de los pasos a nivel serán sustituidos por pasarelas peatonales, que se ubicarán en puntos estratégicos como Colloto, en el entorno de la calle La Estación; Meres, detrás de la subestación; la estación de Bendición, en Valdesoto; y El Bayu, en Pola de Siero. El resto de intervenciones se resolverán mediante la mejora de caminos municipales o el desvío del tráfico hacia pasos elevados o subterráneos ya existentes.
Entre todas las actuaciones destaca la prevista en El Bayu, tanto por su envergadura como por su impacto urbano. En esta zona se eliminará el paso a nivel para vehículos mediante la construcción de una pasarela peatonal elevada y una reordenación integral del entorno. El proyecto incluye la reurbanización de la calle Maestros Martín Galache, que pasará a ser una vía de plataforma única con prioridad peatonal, incorporando nuevo pavimento, mobiliario urbano, arbolado y renovación de servicios.
Asimismo, se mejorará la conexión con la SI-8 mediante la ampliación del radio de giro y la adecuación del acceso a la glorieta que enlaza con la autovía A-64. Estas actuaciones buscan facilitar la circulación, especialmente del tráfico pesado, y reforzar la seguridad vial en la zona. Solo esta intervención supera los 1,8 millones de euros de inversión. El alcalde insistió en que todas las medidas contemplan alternativas para minimizar el impacto en la movilidad. “Siempre que hay una solución técnica, aunque pueda generar algún trastorno al vehículo, va a existir una alternativa”, afirmó. “Lo que buscamos es priorizar, sin ningún tipo de dudas, la seguridad”, concluyó.
