La empresa Ferrovial, ahora en boga por la decisión de llevase su sede social a Países Bajos, está trabajando ya en Arriondas, en la FASE 1 del Proyecto de Defensa de Arriondas contra las inundaciones. Los trabajos comenzaron esta semana en el Parque de La Llera, para crear la red de drenaje a lo largo de todo el paseo del río, que canalizará los pluviales hacia los estanques de tormenta proyectados.
Esta Fase 1 adjudicada a la UTE Ferrovial y Arposa 60, por un importe de 9.745.324,28 €, tiene un plazo de ejecución de 36 meses.
Las obras de esta Fase 1, licitadas por el por el Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico (MITECO), contemplan:
– La defensa de la margen izquierda de los ríos Piloña y Sella entre la zona del Hospital del Oriente hasta la confluencia con el ríu Chicu con la ejecución y recrecido de un muro de hormigón revestido de piedra en una longitud de 2.023 metros.
– El acondicionamiento de los arroyos afluentes del Piloña por la margen izquierda para evitar su desbordamiento.
– La demolición y sustitución del puente de la carretera de acceso al Parque de La Concordia, con la ejecución de un nuevo puente de 61 metros de luz de un único vano.
– La ampliación del cauce del río Piloña a la altura del Parque de La Concordia a una anchura de 60 metros.
– La ejecución de un nuevo paseo escalonado a doble altura en la zona del río Sella con tres accesos al cauce, uno de los cuales se proyecta como zona de descanso y mirador.
– La ejecución de la red de drenaje de aguas de lluvia a lo largo del paseo, así como de sus obras asociadas.
