La mayor oferta de plazas aereas de la historia
El Principado contará este año con 1,6 millones de asientos en la temporada de verano.
Asturias se prepara para un verano de récord. Ya están a la venta más de 1,6 millones de plazas aéreas, la mayor cifra de su historia para la temporada que va de abril a octubre.
El anuncio se ha realizado en Fitur, donde el consejero de Movilidad, Medio Ambiente y Gestión de Emergencias, Alejandro Calvo, y el viceconsejero de Infraestructuras y Movilidad Sostenible, Jorge García, han detallado los objetivos de la Estrategia de Conectividad Aérea para una Asturias hiperconectada. El contexto acompaña: cifras máximas de uso en el aeropuerto, la alta velocidad ferroviaria y el transporte público por carretera.
La meta es clara y va más allá de sumar destinos. El Ejecutivo autonómico busca que conectividad y multimodalidad se conviertan en un motor de desarrollo, capaz de captar oportunidades y reforzar un modelo turístico desestacionalizado y sostenible.
- Asientos récord y 30 rutas directas
- Nuevas aerolíneas y conexiones más potentes
- Subida de frecuencias en España: Madrid, islas y más
Asientos récord y 30 rutas directas
La programación de 2026 en la terminal de Santiago del Monte mantiene el listón en lo más alto: 30 rutas directas. El mapa incluye 19 aeropuertos españoles y 11 ciudades de 9 países europeos, una combinación pensada para viajar más y hacerlo con menos escalas.
En volumen de actividad, el dato impresiona: la temporada de verano rozará los diez mil vuelos, con picos de 372 operaciones semanales en los momentos de mayor demanda. Además, queda el antecedente inmediato: en 2025, el aeropuerto superó por primera vez los dos millones de pasajeros.
Nuevas aerolíneas y conexiones más potentes
La Estrategia de Conectividad Aérea ya deja huella en la oferta. El trabajo de captación ha permitido sumar tres nuevas aerolíneas y, a la vez, ampliar de forma notable la capacidad de compañías que ya operaban en Asturias, como Volotea.
Dos estrenos destacan por encima del resto: la holandesa KLM y la irlandesa Aer Lingus volarán por primera vez desde el Principado. A la vez, Air Europa vuelve para operar una ruta con dos frecuencias diarias a Madrid, un enlace clave para negocios y conexiones.
En total, al menos ocho compañías operarán este año desde Santiago del Monte, con acceso a más de 250 destinos en todo el mundo gracias a los vuelos directos a siete centros de operaciones (hubs) europeos: el doble hub de Madrid, y Barcelona, Londres, Dublín, Fráncfort y Ámsterdam. A ese esquema se suma la opción de enlazar los vuelos de Volotea con la Red de ITA Airways en Roma.
La estrategia no solo persigue más destinos. También pone el foco en la calidad y en facilitar el viaje tanto a quienes salen de Asturias como a quienes llegan. Por eso, en las acciones promocionales se han priorizado aeropuertos de primera categoría, con mejores infraestructuras y conexiones sencillas con sus ciudades.
Ese criterio se traduce en un dato concreto: nueve rutas aterrizarán en aeropuertos internacionales de primer nivel, lo que mejora comodidad y conectividad. Entre los ejemplos figuran Fiumicino (Roma), Zaventen (Bruselas) y Orly (París).
La oferta anual añade tres destinos nuevos respecto a 2025. Por un lado, Florencia y Oporto, que operarán todo el año y que nunca antes habían estado disponibles desde Asturias. Por otro, Dublín vuelve al listado gracias a la aerolínea de red irlandesa Aer Lingus.
También suben los números con Portugal: las frecuencias crecen un 66% y las plazas, un 92,4%. En la práctica, habrá tres frecuencias semanales con Lisboa y dos con Oporto. Y en Italia llega otro cambio clave: la oferta se desestacionaliza, con vuelos durante todo el año a Milán, Florencia y Roma.
Subida de frecuencias en España: Madrid, islas y más
En el mercado nacional, la planificación refuerza rutas hacia enclaves estratégicos como Madrid, Andalucía, la Comunidad Valenciana y los archipiélagos. Son destinos con tirón turístico, pero también con una gran área económica, un factor que puede impulsar el turismo MICE, de negocios y congresos.
Madrid gana peso de forma clara: tres compañías ofertarán enlaces con la capital, lo que supone un aumento del 53,3% en frecuencias. En total, se esperan 1.137 en la temporada de verano.
Canarias se consolida como mercado de referencia. El número de frecuencias crecerá más de un 34% y las cinco conexiones con Tenerife, Gran Canaria, Lanzarote y Fuerteventura sumarán más de 156.000 plazas en verano. Además, Binter permitirá conectar Asturias con todos los aeropuertos de las islas todos los días de la semana.
La conexión con Andalucía también acelera: sube un 24,4% respecto a 2025, con 668 frecuencias entre Sevilla, Málaga, Jerez y Granada. Ya están a la venta más de 240.400 plazas, con especial protagonismo para los nueve vuelos semanales que unirán Asturias con Sevilla y Málaga.
En la Comunidad Valenciana, la operativa alcanzará un máximo de 20 vuelos semanales y una oferta global próxima a 208.000 plazas. Se prevén nueve conexiones semanales con Valencia y Alicante, lo que representa un incremento del 24% en frecuencias.
Y en Baleares, la temporada alta quedará cubierta con más de 170.000 plazas y 18 vuelos semanales, que incluirán 12 frecuencias a la semana con el aeropuerto de Palma de Mallorca. El crecimiento aquí también es nítido: +17% respecto a 2025.